Одесский Региональный Транспортный Форум |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Одесский Региональный Транспортный Форум » Одесский городской общественный транспорт » Одесса-транспортная. Новости, события, комментарии.
С сегодняшнего дня в троллейбусном депо запустили проект с рабочим названием "Бортовой телефон" - теперь на каждой машине есть свой мобильный телефон для звонков между собой, центральному диспетчеру и диспетчерам станций, звонки на остальные номера заблокированы оператором. Телефонный номер заканчивается цифрами бортового номера, например:
Машина 2009 - 0ХХ ХХХ 2009
Машина 627 - 0ХХ ХХХ 0627
В текущем месяце подобными терминалами оснастят и трамвайное депо.
Ваше мнение?
Нормальная мысль. По крайней мере теперь любой диспетчер сможет связаться с водителем, в случае необходимости. К сожалению часто бывают ситуации, когда нужно дать какое либо указание, а номера телефона водителя у диспетчера нет.
А что вчера использовалось в качестве исторического вагона на съёмках "Солнечного удара" - http://dumskaya.net/news/na-odesskih-ul … ot-024497/ ?
Харьковский Х скорее всего.
Сегодня первая «Шкода-21тр» вышла на линию на 3 маршрут - http://dumskaya.net/news/na-odesskie-ul … u--024499/
Такой вот крик вопиющего нашел сегодня на думской: http://dumskaya.net/post/korrupciya-v-t … ment740822
Trollebusnik
Коррупция в троллейбусном депо!!!!!
Членам пленума облсовпрофа Одесской обладминистрации.К Вам обращаются простые робочие, члены профсоюза Одеского городского электротранспорта.
В троллейбусном депо незаконо занимают кресла начальников следующие люди: Диберкина Е.В
которая занимает должность " Начальника цеха эксплутации» так, как данная личность не имеет никакого отношения к подвижному составу, грубо относится к своим подчиненым, не имеет водительских прав с категорией троллейбус, следственно также не имеет водительский стаж «троллейбус» минимум 2-х лет.
Так же «Ревизоры»-их двое, которые не имеют никакакого отношения к троллейбусу. Выезжая на место ДТП они не знают, как вести себя в данной ситуации. Непонятно, как такие недалекие люди в сфере троллейбуса и на каком основании эти люди занимают эти должности???
Так-же начальник «отдела збора выручки» занимает свое место незаконно, так как этот человек не имеет высшего образования.
Все эти люди были приглашены на роботу ныне действующим начальником троллейбусного депо Колесником А. В.
И непонятно, как сам господин Колесник А. В. занимает должность " начальника троллейбусного депо» не имеющего никакого отношения к троллейбусу и не понимая в нем ничего так, как он бывшый водитель трамвая.
Причем, начальником троллейбусного депо Колесника А. В. назначил на эту должность- начальник управления Полунин Д. Б., видимо чтобы развалить троллейбусное депо, все эти люди в нем руководят!!!
И это более чем правда, это таки крик!!! Пора принимать меры!!!
Вагон №7057 сегодня на обкатке на Люстдорфской линии, с табличками маршрута №17.
Как вам такое?
Одессе больше «не светят» подержанные трамваи и троллейбусы из-за рубежа
http://odessa-life.od.ua/news/9864-odes … za-rubezha
В крайнем случае будут делать как Киев - покупать и выдавать за КВР.
Да, я тоже об этом подумал, типа, как запчасти покупать - это, возможно, выход. Но на этом не попиаришся.
Это может распространяться только на бюджетные деньги.
Уже несколько дней наблюдается массовое снятие рекламы с транспорта.
Была снята
с трамваев:
наклейка Таврии с морды вагонов,
"инфлюцид" с 3269,
УкрСибБанк 4023 и возможно 4031
Весёлая коровка 4042 и 4046
Реклама с бывшей спарки 2945+2946, возможно 5009,5020,3313 (замечены не были)
МТС с некоторых (или всех) К-1 ободрана
с троллейбусов:
Пирятин 853,825,617
реклама с 849
Bryza 653 и(ли) 639
Садочок на Тролзах (просто "Садочок" снята, рисунки есть)
...
Наверное, новую будут скоро клеить. Хотя с таврией непонятно.
В КП Одесгорэлектротранс не планируют сокращение трудового коллектива
Руководство КП "Одесгорэлектротранс": ситуация внутри предприятия стабильная, слухи о массовых сокращениях сильно преувеличены
Руководство коммунального предприятия "Одесгорэлектротранс" ищет пути оптимизации трат и стремится сделать работу предприятия более экономически выгодной. Именно поэтому, учитывая сезонный спад пассажиропотока и отсутствие спроса на услуги электротранспорта в утренние часы выходных дней, было принято решение сократить количество машин на некоторых маршрутах в утренние час ы по субботам и воскресеньям.
"Учитывая, что предприятию нужно считать деньги, было принято такое решение. И это было плановое решение в рабочей, стандартной ситуации. Также вы знаете, что законодательно у нас запрещено лишать человека выходных дней, такое позволительно только в случае крайней необходимости. Поэтому мы перестали привлекать водителей к работе в выходные дни, но создали людям возможность, чтоб они зарабатывали деньги, выполняя финансовый план на линии, и тогда их заработная плата соответственно увеличится за счет премии", - подчеркнул директор КП "Одесгорэлектротранс" Дмитрий Полунин.
На сегодняшний день на предприятии работает более двух тысяч человек, и все они выполняют свою основную задачу - обеспечение безопасных пассажироперевозок на городских маршрутах электотранспорта. Существенную помощь оказывает в этом и незаконченный пока еще эксперимент по диспетчеризации движения с использованием GPS-навигации. Установленные датчики уже сейчас позволяют оперативно реагировать на остановку транспорта, выяснять причину и регулировать интервалы движения подвижного состава. В итоге - в выигрыше не только предприятие, которое минимизирует свои потери, но и пассажиры, которым не приходится страдать от незапланированных нарушений в движении транспорта.
Вообще сегодня очень много самых разных вагонов с ободранной рекламой видел: 2965, 4042 - остро нуждаются в покраске, 2952 и 4015 - свежепокрашенные в стандартный цвет. Плюс, К-1 пообдирали.
Вот вам 2023 в новой покраске - наш "новый чех"!
Фотка моего кореша Димы.
Вот вам 2023 в новой покраске - наш "новый чех"!
Фотка моего кореша Димы.
Фотки не открываются ,он мне сегодня тоже попался правда на видеорегистратор, думал что чех но оказался 2023
Фоткир"]Фотки не открываются
Странно, у меня открываются нормально... Переделал, должно работать.
Кстати о рекламе и других картинках на троллейбусах - пора бы уже покрасить 2019 и 1005, а то скоро будет как в том анекдоте: на дворе 1 мая, а она все нудит - выбрось елку, выбрось елку!
Вчера на маршруте N° 21 было всё же не 2, а 3 вагона 2955, 3306, 4026 с интервалом 15-17 минут.
Посчитал количество выходов на некоторых маршрутах, на которых довелось проехаться в последнее время.
Трамвай №5: 14 вагонов в воскресенье днём;
Трамвай №23: 1 вагон в воскресенье вечером;
Троллейбус №3: 7 троллейбусов в субботу днём;
Троллейбус №5: 3 троллейбуса сегодня, в пятницу днём.
А вчера на остановке "ул. Карантинная" сел в пятёрку №853 в 20:40!
На 21 вчера и сегодня по 2 вагона.
Такую херь Женя на старом форуме выложи, выкладываю здесь, для тех, кто не видел:
http://www.odessa.ua/ru/departments/48986/
С целью увеличения пропускной способности Николаевской дороги департаментом планируется вынести на рассмотрение специалистов предложение о ликвидации трамвайной линии, на месте которой обустроить дополнительные полосы для движения автотранспорта. Взамен трамвая – запустить троллейбусный маршрут.
Господа, поздравляю вас всех с Днем освобождения Одессы - 10-м апреля!
2044 покрашен в синий;
2956 ездит в рекламе Тануки
3303 и 4042 покрашены в обычный окрас
4066 - в рекламе Имексбанка.
854 в новой рекламе (был в сушия), с 699 рекламу сняли и он зелёный (давно уже)
еще какой-то зиуш в рекламе торчина, как и 604. номер успешно забыла...
Это конченую рекламу нацепили и на 617.
который недавно покрасили. всё как всегда.
неужели нельзя нацепить на какой-то ободранный тролл?
Вы здесь » Одесский Региональный Транспортный Форум » Одесский городской общественный транспорт » Одесса-транспортная. Новости, события, комментарии.